高性能 RR 轮胎，提供最大抓地力，适用于赛道竞速和高端公路竞速。

性能优化型 RR 胎面轮廓和胎肩设计：胎面轮廓和经过特殊加固的胎肩区域经过精心设计，可在极端横向载荷下以可控方式变形。这确保胎面在高速过弯时始终与路面保持完美齐平，从而在最需要的时候最大限度地提高有效接触面积。

这极大地提高了横向抓地力和转弯稳定性，使车辆能够以更高的速度通过弯道顶点，并在接近抓地力极限时提供可预测的、令人充满信心的感觉。

超刚性胎侧结构：采用先进的胎体材料和制造技术，胎侧得到显著加强，以最大限度地减少转向输入和重量转移过程中的弯曲。

这带来了即时的转向响应、极其精准的入弯以及直接传递至驾驶员手中的卓越路感反馈。更小的车身形变转化为更精准的底盘控制，并通过保持最佳轮胎几何形状，实现更高的持续过弯速度。